Александр Атцик, к.т.н., доцент СПбГУТ им. проф. М. А. Бонч-Бруевича
Сергей Бакин, аспирант СПбГУТ им. проф. М. А. Бонч-Бруевича, аналитик НТЦ Аргус
Михаил Феноменов, аспирант СПбГУТ им. проф. М. А. Бонч-Бруевича, технический директор НТЦ Аргус

Журнал «Мобильные телекоммуникации», № 3, 2014

За последние несколько лет ряд научно-технических исследований был посвящён проблеме создания единого уровня управления в транспортных сетях. Так, в исследовании Стэндфордского университета, посвящённом унификации уровня управления транспортными сетями, сформулирован тезис о том, что протоколы управления MPLS (сигнализация и распределение меток) для создания единого уровня управления транспортной сетью не подходят. Дальнейшее развитие этих протоколов и их адаптация неэффективны, так как путь усложнения приводит к обратному эффекту — увеличение функциональности протоколов сигнализации одновременно усложняет работу сетевых узлов, снижает гибкость и масштабируемость сети и ее устойчивость к сбоям.

Необходимо разработать гибкое, программируемое и зонтичное решение для реализации единого уровня управления.